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Accessibilité
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| Des autocars et autobus accessibles pour les personnes à mobilité réduite | Autobus à plancher surbaissé, distributeur de billets surbaissés, escalators, ascenseurs, assistance et personnel formé sont autant de facteurs qui encouragent les personnes à mobilité réduite à privilégier l’autobus et l’autocar comme mode de transport. Le vieillissement démographique dans les pays développés ne cesse d’accroître la popularité de l’autobus et de l’autocar. Exemple : l’opérateur Stagecoach North East a mis en œuvre un programme d’assistance qui permet aux personnes à mobilité réduite ou souffrant d’autres troubles de devenir indépendantes et de surmonter leur peur de voyager seules. La société Stagecoach Oxfordshire dispose quant à elle de 170 autobus à plancher surbaissé accessibles aux fauteuils roulants et aux poussettes. | Pour de plus amples informations : Public transport, the green and smart solution, UITP [Les transports publics : la solution verte et intelligente, UITP]
http://www.uitp.org/advocacy/pdf/new_pt_strategy.pdf Un avenir durable pour les transports, DG Energie et transports, Commission européenne
http://ec.europa.eu/transport/publications/doc/2009_future_of_transport_fr.pdf Greener Smarter Together, Corporate Social Responsibility Report 2009, Stagecoach group [Bougeons vert, bougeons malin, bougeons ensemble, Rapport de responsabilité sociétale, groupe Stagecoach], p.11
http://www.stagecoachgroup.com/scg/media/publications/policydocs/csr2009.pdf | | Informations sur les horaires des bus à plancher surbaissé ou autocars accessibles aux personnes à mobilité réduite | Des informations sur les lignes de bus desservies par des autobus à plancher surbaissé et des autobus ordinaires doivent être disponibles aux arrêts, en ligne, dans les aires de services, etc. Concrètement, les horaires des autobus à plancher surbaissé doivent être affichés. Ceci permet aux personnes à mobilité réduite de planifier leurs déplacements de manière efficace. Exemple : la mairie de Hamilton, en Ontario, publie les horaires de toutes ses lignes de bus en précisant, pour chaque heure de départ, s’il s’agit d’un bus ordinaire ou à plancher surbaissé. | | Pour de plus amples informations : | | |
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