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IRU

La International Road Transport Union (IRU), fundada en Ginebra el 23 de marzo de 1948, representa a los operadores de autobuses, autocares, taxis y camiones de todo el mundo, desde las grandes flotas de transporte hasta los operadores-propietarios individuales. La IRU tiene un alcance global y local a través de sus 180 Miembros en más de 70 países.

 

 

La IRU ha hecho del desarrollo sostenible una obligación constitucional y posteriormente ha desarrollado una rentable estrategia de “tres íes” para conseguirla, basada en:


Innovación desarrollar prácticas operativas y medidas técnicas “en origen” más efectivas para reducir el impacto medioambiental.

 

Incentivos fomentar la introducción más rápida por parte de los operadores de transporte de las mejores prácticas y la mejor tecnología disponible.

 

Infraestructuras sin un tráfico de flujo libre las medidas anteriores no tienen sentido. Es fundamental una inversión adecuada en infraestructuras nuevas y el uso pleno de las existentes.

 

La IRU participa en actividades entre las que se incluyen:

  • La asociación entre todos sus miembros activos y asociados y con sectores y organizaciones relacionados para definir, desarrollar y promover políticas de intereses comunes.
  • El diálogo con los órganos intergubernamentales, las organizaciones internacionales, las instituciones de la UE y todas las restantes partes interesadas implicadas en el sector del transporte por carretera, incluido el público en general. Debido a que existe una interacción tan fuerte entre lo que sucede en el sector y lo que sucede en la sociedad y la economía, este diálogo forma parte de la responsabilidad social del sector.
  • La cooperación con los responsables políticos, los legisladores y los generadores de opinión, para sacar el máximo provecho de la experiencia de la industria y el conocimiento especializado, para promover la comprensión mutua de los problemas relacionados con el sector y contribuir de forma constructiva a una legislación informada y efectiva, alcanzando un equilibrio adecuado entre las necesidades y los intereses de todos.
  • Las asociaciones público-privadas con clientes y otras autoridades relevantes para aplicar textos legislativos, como el Sistema TIR bajo mandato de las Naciones Unidas o proyectos transnacionales concretos como la reapertura de la Ruta de la Seda.
  • La reflexión estratégica sobre los retos globales de la energía, el calentamiento global, la competencia y la responsabilidad social corporativa, recurriendo a los puntos fuertes y los conocimientos especializados de sus miembros canalizados a través de las Comisiones de la IRU y sus Grupos de Trabajo.
  • La comunicación del papel y la importancia del sector, de su posición en diversas cuestiones y de los datos y la información fiable;
  • El seguimiento de todas las actividades, eventos, la legislación y las políticas que afectan al sector del transporte por carretera, respondiendo a los actores implicados y cooperando con ellos.
  • El suministro de servicios prácticos a los operadores de transporte por carretera, como los últimos precios del combustible, los tiempos de espera en las fronteras, las zonas de estacionamiento seguras, la formación profesional, los últimos avances en la legislación nacional, regional y global sobre transporte, la asistencia jurídica, etc.


Para saber más sobre la IRU y su trabajo, visite www.iru.org

 

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